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Wagen BDT 7137.03 – Arbeiten

Aufnahmen 2021-2025

In dieser Zeit wurde der Waggen restauriert, umbenannt und neu lackiert, um dem Originalzustand gerecht zu werden.

Wagen BDT 7137.03 — Ein neuer Schiebetürrahmen wurde angefertigt und grundiert (03.07.2023, Karl Wasinger)

Wagen BDT 7137.03 — Fensterrahmen und Lüftungsgitter sind montiert (03.07.2023, Karl Wasinger)

Wagen BDT 7137.03 — Die neue Innenverkleidung ist aufgebracht – Abdeckleisten Sitzgestelle usw fehlen noch (15.06.2023, Karl Wasinger)

Bodenverlegung in BDT 7137.03 — Auf den vorher verlegten Unterbodenplatten wird ein neuer Belag verlegt (22.04.2023, Karl Wasinger)

Aufarbeitung Waggon BDT 7137.03 — Im Innenraum wird fleißig gewerkelt (04.02.2023, Karl Wasinger)

Aufarbeitung Waggon BDT 7137.03

Aufarbeitung Waggon BDT 7137.03 — Der neue Schiebetürrahmen (20.03.2023, Karl Wasinger)

Aufarbeitung Waggon BDT 7137.03 — Ein Teil der Staffelhölzer musste erneuert werden (22.03.2023, Karl Wasinger)

Aufarbeitung BDT 7137.03 — Der neue Anstrich ist in Arbeit (27.09.2022)

Aufarbeitung BDT 7137.03 — Die Schiebetür bewegt sich wieder (17.10.2022)

Arbeiten am BDT 71037.03 — Das erste Blech wird eingepasst (05.02.2022, Karl Wasinger)

Arbeiten am BDT 71037.03 — Das Stahlgerippe wurde wieder in Stand gesetzt und mit einem Schutzanstrich versehener (30.01.2022, Karl Wasinger)

Arbeiten am BDT 71037.03 — Das Blech wird auch an der Innenseite mit dem Gerippe verschweißt (05.02.2022, Karl Wasinger)

Arbeiten am BDT 71037.03 — Das Gepäckabteil ohne Verkleidung innen (09.04.2022)

Arbeiten am BDT 71037.03 — An der Stirnwand mussten die Bleche seitlich der Tür getauscht werden (30.01.2022, Karl Wasinger)

Arbeiten am BDT 71037.03 — Der zweite Seitenteil wird vorbereitet (05.02.2022, Karl Wasinger)

Arbeiten am BDT 71037.03 — Der zweite Seitenteil wird eingesetzt. Der Arbeitstunnel erlaubt die Durchführung dieser Arbeiten auch bei Schlechtwetter. (05.02.2022, Karl Wasinger)

Arbeiten am BDT 71037.03 — Eine neue Tür wurde eingepasst (02.04.2022)

Aufarbeitung BDT 7137.03 — Die Fensteröffnung des ehem. Dienstabteils des BDT 7137.03 wurde wieder hergestellt, die Rahmen waren noch vorhanden. (07.11.2021)

Aufarbeitung BDT 7137.03 — Auch die Bühnengeländer wurden vom Rost befreit, grundiert und lackiert. (07.11.2021)

Aufarbeitung BDT 7137.03 — Vorder- und Seitenwand des BDT 7137.03 (07.11.2021)

Aufarbeitung BDT 7137.03 — Die Schleifarbeiten am CPwi (jetzt BDT) nehmen Fahrt auf (02.10.2021)

Aufarbeitung BDT 7137.03 — Die Vorderfront ist fertig abgeschliffen (02.10.2021)

Aufarbeitung BDT 7137.03 — An der Seitenwand ist noch das Fenster des Dienstabteils erkennbar, darunter ein eigenartiges Muster unbekannten Ursprungs (02.10.2021)

Aufarbeitung des BDT 7137.03 — Die grundierte Die vordere Pufferbrust des Wagens ist ebenfalls lackiert (08.09.2021)

Aufarbeitung des BDT 7137.03 — Die hintere Stirnwand wurde abgeschliffen (08.09.2021)

Aufarbeitung des BDT 7137.03 — Das Dach des CPwi ist fertig lackiert (25.08.2021)

Aufarbeitung des BDT 7137.03 — Das grundierte Dach des BDT (19.08.2021)

Aufarbeitung des BDT 7137.03 — Das Dach hat seinen zweiten Grundanstrich erhalten (08.08.2021)

Aufarbeitung des BDT 7137.03 — Teilweise mussten Reparaturbleche eingesetzt werden (08.08.2021)

Aufarbeitung des BDT 7137.03 — Für die Lackierarbeiten am CPwi ist der Tunnel mit Arbeitsplattform sehr hilfreich (08.08.2021)

Museums-Lokalbahnverein, Bahnhofsstraße 31, A-3910 Zwettl, ZVR-Nummer: 126057296

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